修理

最近RZ50の価格が跳ね上がっているのは何なんでしょうね。マジで基本はゴミやぞこのバイク。TZR50買うほうがええぞ。さて、ヤマハの誇るガラパゴス原チャリことRZ50。エンジン形式は一部TZMと共通とはいえ塗装が無かっ […]

フォロワーに頼まれて、よくわからないメーカーのよくわからないカセットデッキの修理を頼まれた。テープの送り速度の調整なので、なんてことはない、きちんとテストテープで速度良性してやれば良い。と、このときまでは思っていた。マ […]

走行22万キロのアトレークラシック(S130V)はあらゆるところから異音がします。左のディスクが若干歪んでるのでたまにブレーキ鳴りを起こす、キーレスは解錠時ですら最近運転席後ろのスライドドアがサボタージュしてる、内装は […]

ウチのアトレークラシックの不具合・ハンドルセンターない・電動パワステ死んでる・エンジンマウント死んでる・リアアクスルのベアリングがやばそう・キーレスが半分死んでる・いろいろ錆びてる凹んでる・ボロい・きたない・ショックが […]

TDR250にアクセサリー電源からUSB電源を取る機会があったので、真面目にアクセサリー電源を取ってみた。巷にはエレクトロタップという純正ハーネスと破壊してお手軽に信号や電源を取れるアフターパーツが販売されているが、こ […]

フォロワーからもらいました。5MTインタークラーターボパートタイム4WDにエアコンパワステ(しんでる)全ドアパワーウィンドウのハイルーフです。激アツ。以下仕様車名アトレークラシックターボ型式 V-S130V […]

ぼくのかんがえたさいきょうのRZ50をつくろう