4EUエンジン用デジタルCDIの製作 その4
基板が届いたので実際に製作していきます。 試作版ではコンデンサ2段重ねにしてましたが、実際は2つで十分に動作しました。 ちなみに、コネクタ類は格安でAliExpressで手に入ります。コピー品ですけどね。 ほぼコネクタの […]
オリジナルCDI
4EUエンジン用の高性能(を謳う)CDIの開発です。
4EUエンジン用デジタルCDIの製作 その3
さて、前回の点火時期計測のおかげで、なんとかピックアップ第一波からどの程度待ってから点火すればよいかというデータが取れました。コレさえあればあとは回転数を計算すればなんとでもなります 今回、制御用マイコンはESP32を使 […]
4EUエンジン用デジタルCDIの製作 その2
今回試作するCDIの仕様を再度おさらいしましょう。 ・マイコン制御で点火時期が可変・とりあえず電源は12V この2点です。まず設計をするにあたり、ピックアップの信号強度やエキサイタコイルの発生電圧、コンデンサのチャージ電 […]
4EUエンジン用デジタルCDIの製作 その1
さて、作る前にアナログCDIの動作原理を確認しておきたい。 アナログCDIは、エキサイタコイルで発電した交流高電圧(バッテリー点火の場合はバッテリーからインバータで発生させた高電圧)をコンデンサへチャージしておき、フライ […]