おバイク

2022年4月16日。AG200を買いました。 AG200ってなんぞや？と言うと、AGとはagriculture、すなわち農業のことで、こいつはクッソデカイ海外の農場で干し草を積みながら羊を追い回す目的で開発された乗り物 […]

さて、前回の試験より一週間が経過しました。前回試験を予約した次の日には、試験場がコロナ騒動により一部業務を停止。新規の予約受付ができなくなりましたので、今回の試験に落ちると暫く受けることができなくなります。で、まず結果な […]

1回目の結果はもちろん落ちました。当然ですね。各課題をこなしていき最後の急制動手前でストップがかかりました。くやしい。前回のコース解説に若干のアップデートがあるので、またこちらにアップロードしておきます。確認しておいて […]

2020年11月1日、オタク佐渡旅行も控えていた頃。松坂でキャンプをした帰りのこと。たんく@ギヤオイルおもらし中@Tank_make 絶望的な音と共に不動 https://t.co/Knr1PolKGw202 […]

出来らあっ！タイトル通りです。まず最初に自分語りをするので　読みたくないが……って人は飛ばしてください。そもそも、私はもともと車やバイクに全く興味がない(むしろうるさい改造をしたスポーツ車やバイクは疎ましく思うほどで […]

TZR/TZM50RやRZ50の所謂「４EU系」エンジン向けのボアアップキットとして、2020年現在はデイトナをはじめとしてオートボーイやキタコ、リップス等のボアアップシリンダーが市場に流通している。(2022年現在、ほ […]

DT50にRZ50のフロントフォーク持っていくのﾔﾒﾚ! RZ50のフロントフォークはとにかく細い。インナーチューブは81-84年式と98-07年式でともにΦ27で、長さは570mmこの直径のインナーチューブは、サクッと […]

なんでどいつもこいつもクランクケースのネジにプラスネジ使うねん　あほくさということで4EUエンジンのクランクケースに使用される純正なべネジを6角ボルトにスワップするために必要な情報をまとめておきます。4EU以外でも使え […]

RZ50のフレームが折れた原因である硬すぎリアサスをいいかんじにするべく、同一フレームのDT50のリアサスを入れます。DT50のリアサスのほうが圧倒的に長いですが、カラーのピッチや内形は一致してるので入らんことはないです […]

キャンツー行ったらフレーム曲がりました(オイ) 自作リアキャリアの強度のほうが心配だったはずなのですが、案外フレームのほうが弱かったですねメインフレームの根本も座屈してます。現状ではまだ問題になる程度のものではありま […]

AG200 納車報告